前段時間我看到一篇文章，介紹分析國內傳統叉車、防爆叉車市場發展狀況。在傳統叉車行業，競爭相對來說是很激烈的。高端市場被以林德、科朗為代表的跨國巨頭占領；中端市場以合力、杭叉為主導，低端市場競爭的激烈程度可以用“慘不忍睹”來形容。之所以會存在這種狀況，是因為國內“同質化”產品過剩，為了生存，價格競爭在所難免。文中提到防爆叉車市場發展狀況時，對佳力的研發能力和擁有獨立自主知識產權的防爆叉車特別贊賞。
傳統叉車在技術創新的道路上砥礪前行，而佳力防爆車輛山東工廠已經打造出具有領先技術的主動、智能防爆叉車，開辟了一條適合佳力防爆車輛山東工廠走更穩、更高、更遠的藍海發展之路。
傳統叉車在技術創新的道路上砥礪前行，而佳力防爆車輛山東工廠已經打造出具有領先技術的主動、智能防爆叉車，開辟了一條適合佳力防爆車輛山東工廠走更穩、更高、更遠的藍海發展之路。
自主創新，首先需要的是前瞻性的戰略眼光，時不我待，很快敲定了這件對佳力發展具有里程碑意義的大事。與此同時，迫切地需要具有前瞻性專家級技術人才，但是當時國內這樣的人才很少。于是在2003年，要想讓自主創新這步棋走活，光靠技術引進、消化、吸收還不行，還需要一步棋要下，就是“國際人腦庫”的建立。
佳力“國際人腦庫”的建立是在2003年啟動的。這一年，對佳力防爆車輛山東工廠來說是意義非凡的一年，在德國成立了科技開發公司，聘請了如德國、奧地利等國家的外籍專家。當時很多人并不理解，覺得佳力能把德國先進的防爆叉車技術拿下，這已經是很了不起的事，現在花這么大的代價在德國成立科技研發公司，聘請外籍專家，這么做值得嗎？其實客觀地講，在前瞻性的技術面前我們還是小學生，僅僅依靠我們的激情和努力，是不能讓佳力騰飛的。我們要把目光看到遠處，佳力要做的是十年、二十年甚至一百年的事。
在德國成立科技開發公司，這只是一個平臺，而在這個平臺上真正發揮作用的是這些外籍專家。他們具有深厚的技術功底，掌握了世界上前瞻性的技術，如果從他們的“國際人腦庫”里挖掘潛力，然后與國內技術中心的工程師進行無縫對接，這對佳力自主創新與發展，其潛能是不可估量的。
事實證明，“國際人腦庫”的建立對佳力自主創新帶來比較大的影響。佳力通過引進、消化、吸收先進防爆叉車技術，能順利地開發出一代又一代技術先進的防爆叉車，這與“國際人腦庫”所發揮的作用是分不開的。佳力的“國際人腦庫”就像一部辭典，更像取之不竭的新能源。佳力通過“國際人腦庫”，不僅掌握了先進的防爆叉車技術，還掌握了其他國外先進技術。要用好這個新能源，今天助佳力騰飛的不僅僅是防爆叉車技術，還有其他先進的技術。在21世紀快速發展的時代，自主創新才是佳力發展的硬道理。
